Servicii de salvare ucrainene în imposibilitatea de a elimina în mod eficient efectele accidentelor tehnologice

Servicii de salvare din Ucraina nu sunt în măsură să elimine în mod eficient și consecvent efectele accidentelor provocate de om.
Acest lucru a fost menționat expertul al Programului Națiunilor Unite al Comisiei Europene și raportul de Programul de Mediu (UNEP), compilate de rezultatele studiului efectelor accidentului petrolierului rusesc în strâmtoarea Kerci anul trecut, rapoarte de Deutsche Welle.
Recall deversare de petrol vas rusesc Volganeft-139 în anul trecut, Ucraina a plătit daune în valoare de aproximativ 28 de milioane de $.
Experții de observare a mărturisit că strâmtoarea Kerci este încă o parte semnificativă a produselor petroliere care afectează ecosistemul zonei de coastă.
Director al Programului de Mediu al ONU, Jean Christopher Byuve constată că în Ucraina nu există un sistem de eliminare a acestor deșeuri.
Eliminarea deșeurilor - aceasta este o lecție pe care ar trebui să aducă Ucraina din acest accident. În special, ar trebui să se facă eforturi pentru a curăța reziduu și teritoriile de petrol, precum și îmbunătățirea capacității de a răspunde rapid la astfel de accidente și consecințele lor pe teren, - spune el.
În fiecare an, peste navele strâmtoarea Kerci transporta aproximativ 57 de milioane de tone de produse petroliere. Pentru a răspunde în mod adecvat la probabilitatea unui astfel de dezastru ecologic, echipele de salvare din Ucraina trebuie să acționeze într-un mod coordonat. Aceasta este ceea ce, în conformitate cu Byuve, în prezent reprezentanții MOE și nu suficient. Sistemul de răspuns în Ucraina este extrem de centralizat. Este necesar să se asigure distribuția puterilor în regiune. Acest lucru va oferi posibilitatea de a răspunde rapid la astfel de situații, - spune directorul Programului de Mediu al ONU.
De asemenea, experții europeni recomandă ca Ucraina să producă un inventar național al transportului de mărfuri periculoase, pentru a stabili o strategie clară de finanțare pentru intervenții de urgență și să încerce să obțină despăgubiri de la Fondul internațional pentru compensarea daunelor provocate de poluarea cu hidrocarburi.
Experții de observare a mărturisit că strâmtoarea Kerci este încă o parte semnificativă a produselor petroliere care afectează ecosistemul zonei de coastă.
Director al Programului de Mediu al ONU, Jean Christopher Byuve constată că în Ucraina nu există un sistem de eliminare a acestor deșeuri.
Eliminarea deșeurilor - aceasta este o lecție pe care ar trebui să aducă Ucraina din acest accident. În special, ar trebui să se facă eforturi pentru a curăța reziduu și teritoriile de petrol, precum și îmbunătățirea capacității de a răspunde rapid la astfel de accidente și consecințele lor pe teren, - spune el.
În fiecare an, peste navele strâmtoarea Kerci transporta aproximativ 57 de milioane de tone de produse petroliere. Pentru a răspunde în mod adecvat la probabilitatea unui astfel de dezastru ecologic, echipele de salvare din Ucraina trebuie să acționeze într-un mod coordonat. Aceasta este ceea ce, în conformitate cu Byuve, în prezent reprezentanții MOE și nu suficient. Sistemul de răspuns în Ucraina este extrem de centralizat. Este necesar să se asigure distribuția puterilor în regiune. Acest lucru va oferi posibilitatea de a răspunde rapid la astfel de situații, - spune directorul Programului de Mediu al ONU.
De asemenea, experții europeni recomandă ca Ucraina să producă un inventar național al transportului de mărfuri periculoase, pentru a stabili o strategie clară de finanțare pentru intervenții de urgență și să încerce să obțină despăgubiri de la Fondul internațional pentru compensarea daunelor provocate de poluarea cu hidrocarburi.